海外网4月19日电 由美国公务航空协会（NBAA）与亚洲公务航空协会（AsBAA）联合举办的亚洲公务航空大会及展览会(ABACE展)于4月16日至18日在上海虹桥机场霍克太平洋商务航空服务中心召开。该活动主要面向亚太地区的公务机展览和行业交流。
公务航空于20世纪二三十年代起步于美国，至今已有近80多年的发展史。作为全球第一的航空大国，美国已经拥有20多万架私人飞机。虽然中国公务航空市场起步较晚，但随着中国经济的高速发展，供需的不断缩小，中国巨大的潜力空间将持续性的被激发出来。
星雅航空创始人陈柏儒表示，现在的航空需求主要分为商务与旅游，从结构上看，公务出行(42%)、旅游(41%)、探亲 (17%)为构成航空需求的三架马车。顺应消费升级和出境游的趋势，商务包机和包机旅行日渐兴起。他说：“虽然中国的公务航空业起步较晚，但可以肯定的是随着国家的大力支持，受旅游消费经济和互联网经济的影响，中国的公务航空公司将会不断探索和开拓全新的商业模式，发展壮大为成熟和有影响力的公务机市场。”（乔珊珊，星雅航空供图）
责编：张青津、刘金鹏
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